Chevrolet Volt: hypermoderní hybrid ovládaný mobilem

Autor článku pozapomenul zmínit, že tato forma ovládání je dostupná i pro Android

Nádherné autíčku, kdyby se prodávalo, šel bych do něj hned. Elektřina má budoucnost

Nádherné autíčku, kdyby se prodávalo, šel bych do něj hned........ slyším dobře? Auto nižší střední třídy za cca 700 000,- Kč s dojezdem 150km? Nádherné autíčko? To mu říkám ekoterorismus.

Kde ste vzal dojezd 150? dojezd je kolem 60kmh na baterie a pak se zapne normální motor kterej neni napojenej na kola ale na elektormotor..a s tim je dojezd větší než s normálnim autě. Stejně většina lidí víc než 60 nenajezdí. Myslim že je to spíš budoucnost a lidi budou kupovat zatim asi furt benzíny ale stejně. a cena? daleko premiovejch značek nemá. Kdyby vládá dávala slevy tak to chápu.

To je pravda 150 je moc, na baterky ujede ještě méňe a pak musí nastoupit generátor.
Základem je to že vy to musíte vyrobit, v patřičném množství prodat, jenže nesmí to lidem vydržet dlouho zase moc , aby jste mohl prodat další. Takže dotaci? A kde ty peníze vezmete, zdravotnictvý, školstvý, neněco zdražíme?
Baterie vydrží dva roky a pak se musí vyměnit, stojí to 1/3 ceny auta. Sjme v středním podnebném pásmu, baterie bude reagovat proměnou kapacitou na teplotu.
Auto pokročilé konstrukce vydrží moc (6-10) = neprodá se jich tedy tolik , nemůže být levné atd....
Ekologizmus Vás nesmí zaslepit mysl , trh nemůže fungovat jako perpetum mobile a zboží neplatíme dobrým pocitem. To že věc je podložená dobrým úmyslem neznamená, že opravdu bude mít pozitivní dopad.

Nevím proč ekoterorismus - nevím co je na elektromobilech ekologického. V našich podmínkách, kdy se elektřina vyrábí a dopravuje do zásuvky s celkovou účnností něco málo přes 30% a emisemi 1,17 kg CO2/kWh... Jedná se pouze o přesunutí emisí do komínů elekráren a misto spalování černého zlata kolegů ze středního východu tak pálíme české uhlí pod vesnicema ve hnědouhelné pánvi
To nemluvím o tom z čeho jsou baterky, jaká je jejich životnost a cena.
Smysl to začne dávat až ty auta budou z uhlíku, budou vážit 1/3 toho co dnes, a většina elektřiny se vyrobí z obnovitelných zdrojů nebo aspoň z jádra.

Hmm, to je pěkný ale stejně to nemění nic na tom že uživatelé budou mít omrzlý pravý ruce kvůli výdechům klimatizace pod volantem Přeju pěkný poježdění za parného léta

Jako technologické demo to je dobré jen aby se nepřepočítali protože...
-podobné bezpečnostní systémy byly již pro NTB, selhali na tom že v dané zemi kde se ten NTB "našel" nebyla datová mobilní vhodná konektivita.
-Chevrolet Volt ( v EU to bude Opel Ampera) vypadá jako mrtvě narozené dítě. Cenově je to totiž zabité tím, že při objemu prodaných 900 000 kusů by stál jen 700000. A to v době kdy je problém prodat vozy kategorie pod 300k nezní moc reálně

Užitečné, když vám ukradnou auto... ale co když vám ukradnou mobil?

To je jasne. Vlezes do auta a vyhledas si ho. A rovnou pro nej prijedes

Podle postupně zveřejňovaných (a tedy výrobcem nejspíš teprve postupně objevovaných technologií) to bude tak naprosto skvělá a dokonalá kára, že pokud ten projekt jako příliš futuristický rovnou neodloží, nedostane se na trh dřív než za 5 let a i pak bude stát tolik co 2 srovnatelná klasická auta ... A GM podporovaná společností SKVRNA to opět prohlásí za očekávaný neúspěch alternativních technologií. A jako důvod proč nechat napadnout a oloupit další stát o ropu (kandidátů je dost - Irán, Venezuela), jen aby usáci a jejich mexičtí gastarbeiteři dál mohli dojíždět ve svých nemožných osmihrnkových kakáčích s korbou...