Další zajímavý nápad od Sygic: Navigace dostala funkci BlackBox

Mohu jen potvrdit, dneškem odinstalovávám a to jsem si navigaci poctivě koupil, totální brak, vedlo mne to po doslova vesnických komunikacích 10 kategorie, hrůza a děs, budu raději jezdit podle papírové mapy, jak podle tohoto, zlatý starý sygic, tohle neštěstí už asi nikdo neopraví. Pokud chci jet tam kde to znám, tvrdošíjně mne vede zpátky a už nechci zažívat to co dnes, jsem zuřil na nejvyšší obrátky.

Rád bych se dozvěděl, jak mohu dostat ikonu REC-nahrávání (DashCam) na hlavní panel navigace Sygic. Mám tam rychlostní kameru a nevím, jak to změnit. Pomůže mi někdo ?
Děkuji

Opatrne s tim v Rakousku, takove zaznamy jsou tam mimo zakon.

Pravdu má jenom bouchačka :)

Takové blackboxové aplikace jsou na Play ke stažení volně i placené... Zatím jsem ale žádnou neotestoval... Jinak používám poslední Navigon a až na drobnosti je super.

SG Note9 + OnePlus 3t (PixelExperience Plus, Android 10)

Jenze tady je to v jednom ne

Tak třeba Dailyroads voyager je supr free appka. Používal sem už na Desire Z a po přesedlání na Nota II používám stále. A umí běžet i na pozadí, takže když potřebuju navigaci tak pustim sigyca a naviguju při nahrávání. S posledníma aktualizacema se zlepšila i kvalita videa v noci a je to opravdu koukatelný a ani tomu už moc nevaděj přechody světloXtma nebo jízda proti slunci. Jen je potřeba si vypěstovat návyk -> nasednutí do auta = telefon do stojánku a na nabíječku + zapnutí nahrávání. Toť vše. Jednou nastavíte kvalitu, max místo na videa, délku smyčky, umístění videí atd a už se nestaráte.

Zase vymýšlí kraviny, jak nalákat na polofunkční navigaci. Ale aby se inspirovali užitečnými funkcemi, které nabízí konkurence (BeOnRoad, Aponia nebo Locus), to ne. Jde o funkci, tzv. bypass uzamykání obrazovky. Když vypnete display a necháte běžet pouze hlasovou navigaci a pak potřebujete někde kouknout do mapy, měli byste být schopni co nejrychleji odemknout display pouhým zmáčknutím tlačítka PWR, případně pomocí proximity senzoru. S tímto otravují zákazníci/uživatelé vývojáře Sygic již několik let a bez výsledku. Ani u nového UI to nevypadá, že by tuto primitivní funkci umožňovalo.

Hura!!! Az na to, ze nic z toho neni pravda.
Sygic nic takoveho nevymyslel. Pozadavky na BlackBox se do Sygic vali uz nejaky 3-4 roky. Jen s podivem zasnu nad tim, ze jim to trvalo tak dlouho :(

Me to neprijde jako stastne reseni. V 1/2 pripadu to clovek zapomene zapnout - pokud teda nekde nejde nastavit aby se to spoustelo samo po spusteni navigace, ale i tak nebudu asi na kazdou jizdu potrebovat (a tudiz spoustet) navigaci...
Druha vec je, ze kdyz nastavim telefon tak aby kamera dobre videla na cestu, neuvidim ja na navigaci a naopak...
A nerekl bych ze kamera vyjde draz. Sygic ted stoji 24.99 EUR coz mi Google spocital jako 691 Kc. Ja jsem si kameru poridil za 712Kc. Tech 21Kc mi za pohodli, ze se kamera sama spousti a nemusim na ni myslet, vyplati...

A to mně říkají hnidopich.

No, to není článek, ale zkopírovaný PR text...
Takže pro ostatní doplnění informací:
- video se ukládá pětiminutové a nahrává se v souvislé smyčce
- do videa se ukládá info o gps, rychlosti apod...

Jen bych upozornil. V České republice je nezákonné pořízené záznamy zveřejňovat. Takovýto materiál pak nelze použít k dokazování viníka, ale použije se proti tomu, kdo záznam pořídil.

Nemate to asi nejak popletene? Proc byste mel takovy material zverejnovat? Proste rovnu pri nehode ho ukazes PCR a hotovo.

Není to přesné. Záznam se nepoužije proti vám, ale s dobrým právníkem protistrany jej nebudete moci použít jako důkazní materiál a od ÚOOÚ dostanete pokutu, pro začátek přátelských 5000 Kč.
Proti tomu existuje poměrně snadná obrana. Stačí se na ÚOOÚ registrovat jako zpracovatel osobních údajů, resp. oznámit, že tam a tam používáte kamerové zařízení pro ten a ten účel. Plus jak budete zpracovávat data a komu je teoreticky můžete předávat. Jde o oznamovací povinnost, poté to funguje "samo". Já tak oznámil, že ve vozidlech používám obrazové a zvukové záznamové zařízení pro ochranu osob a majetku a že záznamy z těchto zařízení mohu vydat i vládám zemí mimo EU, konkrétně do Íránu, Pákistánu, Ruska, USA apod. (musíte je vyjmenovat). A je to v cajku podle zákona

Mohl byste prosím dodat link, kde se to nahlašuje? Byl bych velice vděčný,

lmgtfy.com/?q=registr+formul%C3%A1%C5%99+zpracov%C3%A1n%C3%AD+osobn%C3%ADch+%C3%BAdaj%C5%AF

Příspěvek byl 3× upraven, naposled 05. 08. 2014 10:22

Jen takový dovětek pro případné registrujícíc se. Až budete uvádět, komu budete záznam poskytovat, nezapomeňte tam výslovně uvést nejen Policii ČR, ale také pojišťovny.

Píšete bohužel bludy. Situací v silničním provozu nenahrávám žádné osobní údaje, tedy nějaký UOOU je zcela mimo. A stačí si prostudovat občanský zákoník a judikaturu soudů, jak trestních, civilních, tak i správních, kde se tento typ nahrávek zcela normálně připouští jako důkaz a nikdo se ani nepokouší to nějak zpochybňovat. Navíc právě nový občanský zákoník to i upravuje jasně - nesmíte nahrávku zveřejnit, ale můžete jí použít pro účely dokazování.

Nejsem žádný právník, ale co jsem si tak zjišťoval, záznamy v případě nehody mohou být klidně připuštěny jako důkaz (který může být použit jak proti viníkovi, tak proti tobě). Zveřejňovat je nesmíš zejména někde na internetu (což však mnozí různými způsoby obchcávají - digitální úprava videa, rozmazání SPZ apod.).

Rozdíl je v tom, zda záznam pořídila fyzická osoba nebo právnická. V prvním případě se to smí, ve druhém taky, ale jen se splněním formálně nesmyslného oznámení. Opět typicky česká právní specialita, nad kterou zbytek světa kroutí hlavou.
V každém případě ovšem úřad záznam použít může, ať byl pořízen legálně či nikoliv. Jednak proto, že úřad není soud a za druhé proto, že úřady v ČR si celoplošně zákony vykládají zcela po svém. Až u soudu je to teprve jinak, tam záleží na soudci, zda sporný důkaz uzná nebo neuzná.

Takže pokud se jako fyzická osoba rozhodnu používat "black box", oznámení podávat nemusím a záznam mohu bez problémů využít zejména v případě nehody?

Jojo. tak to zatím je.

Tím ale ztrácím možnost navigace? Je to buď mapa nebo kamera, či to běží na pozadí..?

Kamera běží na pozadí :)

Njn, Sygic sice vymýšlí "zajímavé" nápady, ale jinak celá navigace stagnuje a stojí, z hlediska navigování za starou belu !!
Navigace postrádá jakýkoliv náznak "inteligence", učení se i interaktivity; pokud ji použijete párkrát do roka k cestě na dovolenou, tak je to snesitelné, ale pokud ji budete používat denně v práci, zadávat denně tři až pět adres (popisná čísla), tak zjistíte, že jednak hromada čísel schází, hromada je někde jinde (!) ale hlavně - že Vás navigace vodí nelogicky, přes chodníky, cyklostezky a nevýhodně - a můžete nastavovat jakou trasu chcete (typ, rychlá, krátká).
A nedej Bože, když je na cestě objížďka !! Anebo se rozhodnete jet jinudy, než Vám ukazuje !! Potom Vás 5 až 15 km (vyzkoušeno mnohokrát a mnohokrát !) vrací neustále a pořád na místo, kde jste si dovolili odchýlit z navržené trasy !! A zdaleka ne vždy to poznáte - myslíte si, že Vám trasu přepočítala, ale chyba lávky...
Už dlouhá léta jsou stále stejné chyby v mapách - nikdo se s tím nezabývá - ale vymýšlí se "zajímavé" ptákoviny, místo aby se zdokonalovaly algoritmy výpočtů, inteligence, interaktivita (ne abych musel zastavovat v plném provozu a někde v páté úrovni hledal přepínač, pokud to vůbec lze !!!); na hezkou grafiku jim kašlu, když kvůli chybám v navigaci najezdím denně i 50 km zbytečně navíc !!
Stejně tak tady ty testy navigací "z Prahy do Brna" po dálnici jsou na houby - zkuste malé vesnice, zkuste hory... skoro vždy skončíte někde na "poli", v jiné vesnici, i když máte nezpevněné cesty zakázané...
Najezdil jsem se Sygicem přes sto tisíc km, vím, o čem mluvím!
A proč ji používám? No jednak jsem si jí koupil a jednak ty předchozí, co jsem měl - třeba Navigon, dělají vlastně skoro to samé...
Výrobci se zabývají nepodstatnými hovadinami ale principy navigování se jim zlepšovat nechce... .-(

Naprosto souhlasím. Já sice nemám řidičák, ale pořizoval jsem si ji kvůli pěší orientaci v cizích městech. Jak je někde rozkopaná ulice a musím jít jinudy, absolutně nereaguje, nenabídne okamžitě jinou možnost, ale stále nutí vrátit se na místo, kde jsem si dovolil uhnout. To samý ale dělala navigace v Nokiích, tam navíc byla tragédie vůbec najít způsob, jak zadat kam a přes co chci jít, aspoň v tomhle je Sygic trochu přehlednější.

Přesně. Třeba v Brně si za rok nevšimli, že máme zavřenou jednu z hlavních ulic, Google a dokonce i Seznam (ale ten nemá navigaci) to věděl skoro hned. Po ČR jezdím s mapami Google, které jsou schopné reagovat i na aktuální práci na silnici. Sygic třeba ukazuje dobu jízdy úplně mimo, Google na minuty přesně, protože ví, kde se co děje.
Sygic má vlastně jen dvě výhody: míň žere baterku (Google maps žerou víc, než je schopná dodávat nabíječka v autě - nabíjím přes rádio a mám S5) a je offline (takže v zahraničí je to výhoda kvůli datům).
Ve zbytku drtivě vedou mapy Google - už jen vyhledávání, kdy do Googel zadám něco jako "kavárna zhruba v centru města", zatímco v Sygicu musím znát přesnou adresu. Jejich body zájmu jsou prakticky nepoužitelné.

Diky za napad nabijet telefon pres radio! Doted nabijim dvoumetrovou nabijeckou, protoze zasuvku v O1 mam neprakticky pod podruckou, nevim, ze me to nenapadlo.
Jinak taky pouzivam Google mapy a Sygic jsem si koupil na cesty do zahranici, takze mohu porovnat a naprosto s vami souhlasim. Google mapy jsou krasne prehledne, aktualni doprava je k nezalaceni (resp. u Sygicu k zaplaceni je, za 11 euro rocne ) a hlavne kdyz treba neco objizdim, tak me to nehazi zpatky, at se otocim, ale prepocita mi to novou trasu s objizdkou. Ted po poslednich aktualozacich se mi taky libi, ze kdyz se dostanu treba na krizovatku, odkud se da zatocit na altarnativni cestu, tak mi to tam i pri navigivani napise o kolik je ta cesta pomalejsi/rychlejsi. Tomu vyhledavani pres databazi googlu sygic nemuze vubec konkurovat.

Dotaz ze zvědavosti (a ne nutně na vás, je to obecné). Jak řešíte přehřívání telefonu za slunečného dne při puštěné navigaci a dobíjení? Mám už několikátý telefon a stále stejné chování - jakmile mi svítí sluníčko na čelní sklo (což je téměř kdykoli kromě jízdy vyloženě se sluncem v zádech), tak si telefon během půl hodiny až hodiny začne stěžovat na přehřívání a odmítá nabíjet (jeden se mi v takové situaci rovnou vypnul, nevybavím si teď, který to byl model).
V tomhle byly klasické navigace lepší, nevadilo jim, i když byly rozpálené jak pětikoruna na Sahaře, ale měly zase jiné nevýhody kvůli kterým se mi už nechce klasickou navigaci kupovat. Zkoušel jsem měnit umístění, ale buď na displej dobře vidím a pak je na sluníčku, nebo telefon mám ve stínu či alespoň u výdechu klimatizace, ale pak tam prd vidím a je nepohodlné navigaci sledovat.

Mezi navigaci a sklo dávám bílou prachovku a problém žádný nemám

Nepoužívám přísavku na sklo, ale držák před mřížku klimatizace/topení. Zcela dostačuje i prodící vzduch bez spuštěného chlazení.

nemám úchyt uprostřed čelního skla, jak vídávám dosti často ani uprostřed palubní desky mezi sedačkami, ale mám úchyt umístěný nalevo od řidiče a fouká na něj z malé mřížky klimoška po celou dobu zapnutí... a postačuje i vzduch bez klimošky, když není extra vedro - ale to mám tu klimošku
a výhoda takového umístění je i optická, protože neodhlížím tak dlouho ze silnice... a hlavně je to cel i z pohledu řidiče mimo stíratelnou plochu, tak neprudí ani frantíci...

Ale seznam.cz má navigaci, i turistickou a cyklistickou. Mrkněte na Google Play (nedělám reklamu, jen jsem ji minulý měsíc kupoval)

Najezdit 100 tis. km s navigací která je podle toho co píšeš vlastně zcela nevyhovující, co na to říct.

Ještě by se hodil údaj o tom, jak dlouhé video telefon ukládá.

Mám to staženého do tabletu týden, už jen cesta do prahy kamionem vás vede přes zákaz vjezdu nad 12 tun a to jsem to jen zkousel. Neumím si představit kdybych to opravdu potřeboval aby me to někam dovedlo kde to neznám. Podle mého tam jsou Stare mapy

Musíš mít mapy pro kamiony :)