Aby to nebylo jednotvárné, já si myslím, že poruchovost by mohla být ještě menší než na klasickém véčku. Zatímco u něj se všechny vodiče vedou jedním kloubem, zde jsou dva, zátěž proto bude při stejném používání rozdělena.
Samozřejmě ale ještě záleží, jakým způsobem je kloub konstruován. Pokud se ale při rozevírání v jednom směru nenamáhá druhý směr, neřekl bych, že by poruchovost měla být větší.
Něco jiného je samozřejmě konstrukční pevnost - zde asi Motorola stoprocentně nevyřeší, aby nikde nic nemělo žádnou vůli.