MyGuide SilverGuide: téměř dokonalá jednoduchost (test)

Klíčové vlastnosti

• malé rozměry a hmotnost
• jednoduché ovládání
• předinstalovaný navigační program
• podrobná mapa Evropy
• citlivý přijímač GPS s chipsetem SiRF Star III
• vysoce kontrastní displej
• podpora RDS-TMC , anténa je součástí dodávky
• kožené pouzdro na přístroj se sponou na opasek
• sada pro použití ve vozidle
• sada pro použití na kole
• ovládací pero

Hlavní nedostatky

• RDS-TMC si neumí poradit s diakritikou
• chybějící hardwarová tlačítka pro nastavení hlasitosti
• velmi upovídaná hlasová navigace
• nemá databázi radarů

Powered by iGo

Pod názvem MyGuide se na pultech kamenných i internetových obchodů zabydluje jednoúčelový navigátor, představený firmou Dreim. Srdcem sady je přístroj Silver Guide 5100 T, který vás do cíle zavede s přispěním navigačního software MyGuide.

 
MyGuide SilverGuide 5000 NAV

U programu snadno poznáte, že nejde o nový navigační produkt, ale o převlečený a upravený program iGo 2006. K němu byl přidán modul pro příjem a vyhodnocování dopravních hlášení RDS-TMC. Došlo také na kosmetické úpravy designu.

Pro posouzení velikosti • zadní strana

Mapové pokrytí brzy obsáhne osmatřicet evropských států, a to dělá z balíčku vážného konkurenta ostatním navigacím. Pro upřesnění musím ale dodat, že v testovaném stroji se v okamžiku testu nacházelo „pouze“ osmadvacet map. Součástí navigátoru je take přehrávač MP3 souborů, prohlížeč fotografií a několik nainstalovaných her.

 
Pokud jste se již setkali s programem iGo 2006, okamžitě budete vědět, s kým výrobci MyGuide spolupracují

Jednoduchost nade vše?

Silver Guide 5000 NAV je šedě lakovaná krabička s velkým antireflexním displejem, vsazeným do matného kovového rámu. Hned na začátku mě upoutalo jediné hardwarové tlačítko, sloužící k zapnutí a vypnutí stroje. A vzápětí vyvolalo polemiku. Jednoduchost ovládání je sice sympatická věc, z osobní zkušenosti ale vím, že alespoň tlačítka na změnu hlasitosti by se hodila. Takhle musíte hlasitost navigace nebo hudby přednastavit v programu, a jakákoli pozdější potřeba změny vás nutí procházet různými úrovněmi menu. Z hardwarové jednoduchosti se rázem stane softwarové brouzdaliště.

 
Hlavní vypínač • kontrolka

Levá část zařízení je místem pro připojení antény RDS-TMC a sluchátek. Na spodní straně se nachází mini USB konektor, sloužící jednak pro připojení počítače, nebo k napájení navigace ze sítě či autozásuvky. Vedle konektoru je hlavní vypínač stroje, jehož vypnutí a zapnutí vyvolá v případě potřeby reset zařízení.

 
Jacky pro sluchátka a anténu RDS-TMC • spodní strana s konektorem a vypínačem •
uložení ovládacího pera • pero na displeji

Na horní straně navigátoru je umístěna anténa GPS přijímače a slot pro pamětové karty SD/MMC. Zadní část Silver Guide v sobě skrývá místo pro uložení pera pro ovládání dotykového displeje, konektor pro připojení externí antény GPS a pozornosti neuniknou ani otvory pro lepší přenos zvuku z reproduktoru.

  
Anténa GPS • slot pro kartu • chráněný konektor pro externí GPS anténu • mřížka nad reproduktorem

Zapnuto – vypnuto

Po krátkém stisknutí vypínače se rozsvítí úvodní obrazovka s nabídkou možností (pro vypnutí je nutné vypínač déle podržet). Kromě navigace, která je nejdůležitější součástí přístroje, můžete vybrat jednu ze čtyř předinstalovaných her, zvolit přehrávač MP3 souborů nebo prohlížeč obrázků. Jednoduchá nabídka poskytuje jen základní možnosti úprav celkového nastavení navigátoru. K podrobnějším pokynům je třeba využít menu nastavení jednotlivých programů.

 
Hlavní nabídka • při prvním zapnutí je třeba nastavit datum a čas • výběr jazyka

Uherské dobývání Evropy

Při testování nových navigací se nedá přehlédnout, že do oblasti přenosných navigátorů, ještě donedávna s převahou opanované TomTomem a Garminem, se dravě vrhla maďarská štika. Paměťový prostor nejrůznějších přenosných navigací plní megabajty dat programu iGo 2006.

Také v nitru SilverGuide 5000 NAV tepe srdce maďarského programu, obchodně skrytého pod názvem MyGuide. Protože o iGo vyšla již dříve podrobná recenze, budeme blíže věnovat jen změnám nebo novinkám.

U dialogu stavu GPS přibyla ikonka TMC • možnosti nastavení TMC

Program si skvěle rozumí s dvacetikanálovým GPS přijímačem. Jeho chipset Sirf Star III se stará o to, aby vás signál družic doprovázel i v místech, kde starší GPS nemají šanci. I když jsem se velice snažil, abych se dostal z dohledu satelitů, nepodařilo se mi to v zalesněných údolích Moravského krasu ani v úzkých uličkách moravské metropole, kde probíhala převážná část testování.

Evropa v kapse

Protože jsem neměl možnost otestovat lákavé pokrytí Evropy v praxi na dalekých cestách, snažil jsem se mapy Tele Atlasu nachytat alespoň z tepla obýváku. Vzpomínal jsem na staré cesty a přebíhal napříč kontinentem v naději, že najdu nějaké v minulosti navštívené místo, které v mapách nebude.

Nakonec jsem byl nucen kapitulovat. MyGuide mě ve vzpomínkách dokázal vrátit jak do hotýlku v zapadlém městečku na pobřeží poblíž Barcelony, tak do osady v norském vnitrozemí. O znalostech italského Milána nebo Benátek jsem nepochyboval, ale v maličkém alpském lyžařském středisku jsem viděl naději, jak program dostat do úzkých. Nestalo se tak. Nemohu prokázat, že je v mapách absolutně všechno; ale to, co jsem potřeboval najít, jsem bez problémů nalezl.

 
Benátky • městečko Tossa de Mar (Španělsko, Katalánsko) • Milán jako na dlani

Zhluboka dýchat

V místopisu MyGuide exceloval, a proto byl na řadě ještě test běhu na dlouhé tratě. Zajímalo mně, jak se bude po naložení řádné dávky kilometrů zadýchávat 300MHz procesor od Samsungu. Proto jsem vytvořil některé trasy a se stopkami v rukou pozoroval zápolení navigátoru s matematikou a časem.

MyGuide jsem nešetřil – z Brna do Prahy přes půl Evropy. Doba výpočtu byla přibližně 30 s.

V některých případech trval výpočet malinko déle a zdálo se, že se stroj potřebuje nadechnout. Protože ale šlo o ryze zkušební výpočty, které nekorespondují s denní potřebou navigace, ani s fyzickou možností ujet daný příděl kilometrů, nemá smysl dělat z mírného zaváhání nějaké závěry. Cesty okolo Evropy určitě člověk nepodniká každý den a k ujetí 4 500 km dlouhé trasy budete potřebovat několik dní.

Běžné trasy do 1 500 km zvládá SilverGuide s přehledem trénovaného atleta. Briskně si poradí i v případech, kdy nebudete dbát jeho doporučení a budete vyhledávat nové alternativy cest. Při sjetí z plánované trasy se v mžiku zobrazí nová varianta, zahrnující vámi zvolenou cestu.