Psaní textovek na klávesnici mobilu může být velmi nebezpečné, například při řízení auta, ale také jen tak při chůzi přelidněnými ulicemi v dopravní špičce. V Anglii vám za psaní SMS při řízení hrozí dokonce dvouletý žalář! Ono se ale není čemu divit, při volání nebo ťukání do klávesnice lidé nevnímají co se děje okolo nich a pravděpodobnost, že se stane nehoda roste. Nedávný průzkum dokonce ukázal, že 63 % lidí se více soustředí na psaní zprávy než na své okolí. Průzkum pochází od místí informační a asistenční linky 118 118 (něco jako naše 1188) a účastnilo se ho 1055 dospělých lidí. Ale netýká se to jen jízdy autem, nebezpeční číhá také na ulicích. Jen v loňském roce evidují na britských ostrovech celých šest milionů zranění, která si uživatelé přivodili nárazem do pouliční svítilny, popelnice, poštovní schránky, při chůzi do/ze schodů, zakopnutím a následným pádem, atd.
Ulice jako Brick Lane jsou plné nástrah...
V důsledku čehož si lehkomyslní Britové způsobili pohmožděniny, šrámy, modřiny nebo v horším případě zlomeniny od nosu počínaje přes lícní kosti až k fraktuře lebky konče. O přejetí autem, vlakem nebo podzemkou v důsledku nepozornosti při psaní SMS naštěstí není evidován žádný záznam. Faktem ovšem je, že londýnští zastupitelé se rozhodli s problémem bojovat a na rušné ulici Brick Lane ve východním centru Londýna spustili pilotní projekt „polštářových lamp“. Samotné sloupy pouličního osvětlení pochopitelně vycpané nejsou, ale je na nich umístěn jakýsi polštář, který ochrání narazivší SMSkaře. Pokud bude mít projekt úspěch, mohou se ho dočkat také obyvatelé dalších velkých anglických měst jako jsou Birmingham, Manchester, a Liverpool.
...obzvláště když píšete SMS a nedíváte se na cestu • „polštářová lampa“ v praxi
O podobných pouličních nehodách u nás žádná konkrétní čísla neznáme, mnohem závažnější je ale lehkomyslnost českých řidičů. Ještě v polovině minulého roku vyplynulo z průzkumu agentury IBRS, že 92 % řidičů používá za jízdy občas mobil, jen 72 % z nich však má handsfree. Z čehož plyne, že hruba 30 % řidičů při manipulaci s telefonem za volantem handsfree nepoužívá. Nevěnování plné pozornosti řízení vozidel přitom bylo v roce 2007 nejčetnější a také jednou z nejtragičtějších příčin dopravních nehod.