DreimGo DG210: kdo má iGo, vyhraje (test)

stratil som vsetky data na sd karte, co mam robit? prosim pomozte. dakujem

Moc hezký článek Marku. Navigace po stránce grafiky a logičnosti ovládání nemá chybu. Jen nevím zda bych brzy neztratil nervy z té krkolomnosti "českých" vět a taky ukecanosti. V tomhle je konkurence ještě hodně napřed.

(Mám Mio C520, tj. vlastně starší iGo)

Je přitom zajímavé, kolik existuje "neoriginálních" hlasů, které jsou mnohem použitelnější. To dokazuje, že udělat to lépe jde, a není to ani extra náročné (tedy pro výrobce, který oproti nadšencům má kompletní dokumentaci, peníze atd.)
A těm nadšencům ještě jednou díky!

Pochopil som to spravne? Na karte nie su len mapy ale i samotne igo?
A teda samotny pristroj obsahuje len cisty Win CE

Nevím jak je to přesně u 210, ale já mám pár dní 200BT a tam je iGo v navigaci a na kartě jsou mapy včetně POI, radarů atd.

Tak proč je tam ten Autobus, když to asi nefunguje? A proc tam tedy není Nákladni auto?
Má někdo vyzkoušeno, co ten Autobus ovlivní?

nevim, bych rekl, ze bus to muze valit po dalnici 100km/h ne? tak leda pro vypocet trasy s ohledem na rychlostni limity busu, jinak nevim

proc kdyz si pustim tady to video o dreimgo je tam cosi o iphonu???

...malá reakce na poznámku v testu.....změnit barvu podkladu pro 3D navigaci by mělo být běžně možné v Nastaveních/Profily barev...dále se už musí zkoušet co bude vyhovovat, alespoň tak je tomu u verze pro PDA.
V tom původním zeleném podkladu se často ztrácí i trasa, je lepší zvolit světlejší podklad, ale pak zase tak nevyniká zvrásnění terénu. Také nechápu proč tam výrobce na 3D implicitně nastavil to šíleně tmavý zelený prostředí, pohled z dáli zejména na hornatý terén je sice překvapivě působivý, ale při navigaci doslova iritující....no ale hlavně že to naviguje jak se sluší neboť o to jde především.....

Mohl bych se zeptat, na jakých souřadnicích je ta zatáčka a následně kruhový objezd, na které jste testovali hlasové povaly ? Rád bych vyzkoušel, jak by v takové situaci navigoval můj TomTom.

Díky.

Je to už déle, co jsem to točil, ale myslím, že start je tady: 49°10'52.414"N, 16°41'19.742"E. A cíl tu: 49°11'2.551"N, 16°41'35.229"E

Díky moc, Marku

Při plánování trasy je taky možnost zvolit "Autobus". Jelikož tam není "Nákladní auto", předpokládám, že je to něco specifického. Zároveň nepředpokládám, že mapové podklady již obsahují údaje o průjezdných výškách, šířkách a nosnosti mostů. Co to tedy je, ta volba Autobus?

ja myslim ze to zatim je presne takto ;) opet jiste priority co se tyce rozmernejsiho vozidla ale mapove podklady nejsou

Tak proč je tam ten Autobus, když to asi nefunguje? A proc tam tedy není Nákladni auto?
Má někdo vyzkoušeno, co ten Autobus ovlivní?

Tak to je síla. Ještě jsem neviděl test navigace na tři strany, kde není jediný obrázek ovládacího prostředí nebo map v akci Jen samé plky...

a co takhle video... Tam nic není?

Pusťte si video. Je tam takřka kompletní nabídka, tedy víc než bych mohl dostat do obrázků. Navíc uvidíte menu v kontextu, co za čím následuje. A můžete posoudit rychlost ovládání.

Chápu, že je to pro redaktory asi jednodušší, ale desetiminutové video je prostě příliš, někdy na to člověk nemá čas ani náladu, nad fotkami strávím přesně tolik času, kolik chci, u videa to jde dost těžko. Jako něco navíc je to OK, ale, to že nějaké informace jsou pouze ve videu (ačkoliv moho být v textu nebo na fotkách) mi přijde jako silně obtěžující, a bohužel se nezřídka objevují extrémy, kde celý "článek" je tvořen jen videem, v 90% to zase zavřu a jdu dál. Toto je mířeno na celý CPRESS, nikoliv jen na navigovat.

Strihal si nekdy video? A kdyz jo, tak aby to k necemu vypadalo? Tak to fakt pro redaktora neni jednodussi, nez dat na web obrazky...