Historie GPS: od zbloudilého letadla po sledování psů

Je mi to líto, ale musím konstatovat, že autor je bohužel hlupák

čekal jsem článek, který se bude historií GPS zaobírat podrobněji "jak to všechno začalo" a je z toho velice obecné plácání o tom, k čemu se GPS používá. Zbytečný článek.

Ano, mame se na co tesit. Diky GPS budeme moci byti sledovani mnohem lepe a tak veskera svoboda z minuleho stoleti je ta tam... Nerikam, ze mnohych smerech to neni dobre, ale jen preci vse ma sve meze..

zlom nastal od okamžiku kdy jsme si pořídili e-mail a mobil, ta GPSka už je jen taková malinká třešnička na dortu :)

GPS system samotny zadna data neodesila, tedy nikoho a nic NESLEDUJE, je to pouze PRIJIMAC. To jen americke filmy a serialy udelali z GPS modlu, ale ten system musi byt primo propojen s dalsim komunikacnim zarizenim, ktere umi zachycena namerena data ODESILAT - a na to se nejcasteji vyuziva GSM modul, jelikoz je signal mobilni site dostupny takrka vsude, ma pomerne malou spotrebu a je snadne pridat k GPS prijimaci jeste maly GSM modem.

A jak víte, že váš mobil s vestavěnou GPS, či jiné zařízení např. foťák nemá také vestavěný vysílač, který může být aktivován nezávisle na vás. Na ten čip se toho vejde! To vás uklidnilo, že to není v návodu?
Nemám fobii, nebojte se, jen se ptám?

VEDET to nemuze, ale co by ten vysilac chytalo? GSM dosahne na neprilis vzdalenou bunku site, bez spoluprace s operatorem by to muselo posilat az nekam na satelit, nebo velvyslanectvi...

... "CO" by ten vysílač chytalo, no přece "TO" co by ho aktivovalo a technické řešení by jistě mělo připravené - třeba vámi zmíněné GSM. Vy máte pocit, že by mu v tom operátor bránil a že by nespolupracoval?!
Četl jste o tom jakými všemi prostředky byl sledován Rath a spol.?

Tyhle plky si nechte od cesty. Takhle pitomým způsobem se dá argumentovat uplně na cokoli. Kde máte třeba jistotu že když si koupíte rohlík není v něm jed na krysy? Nebo třeba jak víte že když jdete k doktorovi, tak vám předepíše jen to co opravdu potřebujete. Že nepředepisuje zbytečně moc a zbytečně drahých léků přičemž potřebujete jen horký čaj a nohy v teple?

co dela takove zloudile letadlo? to jako tak moc loudilo, az to od ty rusky stihacky dostalo? OK, blbej for... ostatne stejne jako zverejneni tohoto clanku. Pisemny projev hoden MARKETINGOVEHO "manazera" uvedene spolecnosti. Jo, dneska je manazer kazdej, kdo ma do zadku diru!

No je videt, ze vy Milosi evidentne tu diru do zadku nemate...

No jestli náhodou spíš nebylo ZBLOUDILÉ :)

Docela fajn shrnutí

Normálně mi gramatické a stylistické chyby v článcích moc nevadí, ale co je moc, to je moc...

"bez skrupulí vymazal z oblohy.." Než napíše takovou kravinu měl by si trochu prostudovat okolnosti. Jinak doporučuj radši mlčet. Pokud by to chtěl "Autor" tohoto článku v lehčí formě a aby to i on pochopil k čemu došlo doporučuji seriál vysílaný v NGC Letecké Katastrofy díl Cíl zničen.

Chápu, že vám vadí nepřesnost ohledně tragické události. Zjednodušili jsme to záměrně. Náš článek se týká hlavně shrnutí vývoje technologie GPS.

Nejde o to že jste tuto událost pouze zmínili bez popisu. Jde o tu pitomou formulaci která vyznívá že to letadlo borec sestřelil jen tak z dlouhé chvíle. Kdyby byla věta něco ve stylu: "...systém byl uvolněn po té, co byl za sporných okolností sestřelen civilní dopravní letoun..." tak je to uplně o něčem jiným.

Prozradíte nám to tajemství, stylem aby to pochopil i člověk pro nejž jsou letadla jenom ty tečky nechávající kondenzační pásy ve vzduchu a v noci ty blikající světýlka?

Zajímalo by mně, jak by se zachoval autor tohoto článku na místě toho sovětskýho pilota, který "bez skrupulí vymazal z oblohy.." Boeing 747-230В..?!

Ten tupy rus byl jen nastroj, dostal rozkaz, sestrelil, jej z niceho vinit nelze (pokud tedy nestrilel sam od sebe). Vinen je cely sovetsky system.

V roce 1953 sestřelil Československý pilot americkou F-84, byl to také tupý čechoslovák, protože poslechl rozkaz sestřelit letoun, který narušil prostor Československa a nereagoval na podněty k přistání? Je vinen Československý systém?
Podívejte se na onen díl leteckých katastrof, pilot nestřílel sám od sebe a kdyby se podobná souhra okolností odehrála nad územím spojených států, tak si myslím, že by Američani ten civilní letoun sestřelili pravděpodobně také.

Co je to cechoslovak? Vysledek mezinarodniho manzelstvi mezi ceskym a slovenskym rodicem?
Sestrel stihaciho-valecneho letounu rizeneho jednim zoldakem snad i zavily totalitomil a putinovec rozlisi od civilniho letadla plneho pasazeru. Take naruseni stihackou a "naruseni" boeingem.
Samozrejme ze po zkusenosti s 9/11 by ho sestrelili. Take je pobrezi USA mnohem urbanisovanejsi, nez pustiny dalne sibire, kde je jen par "tajnych" rusackych zakladen.
Verim, ze byt ten letoun nad nejakou americkou prerii s nejblizsim mestem vzdalenym par set kilometru, dali by mu cas. Rozhodne by ho ale nesestrelili jen tak, protoze si dovolil narusit hrdy vzdusny prostor velikeho ruska, nerkuli fotografovat tamni medvedy a zemljanky.

Pravděpodobně máte mezery v dějepise, ale jelikož v 1953 bylo zdejší státní zřízení Československo, tak proto ten "čechoslovák".
Než začnete teoretizovat o tom, že by tehda civilní letadlo "hodní" Američané nesestřelili, tak si přečtěte nějaké informace o onom incidentu a jeho okolnostech nebo se alespoň podívejte tento díl seriálu o leteckých katastrofách a pak teprve něco pište.

A urednim jazykem byla ceskoslovenstina.

A v USA je uradnym jazykom americtina a v ZSSR zasa bola sovietstina, ze? :)
Btw, nas byvaly prezident Gustav Husak hypoteticku ceskoslovencinu realne pouzival... ;)

Btw, Iran Air Flight 655.
3.7.1988 zostrelila USS Vincennes (CG-49) iransky Airbus A300B2-203 v iranskom vzdusnom priestore nad iranskymi vysostnymi vodami, ktory dokonca vysielal spravny IFF kod pre civilny let. Neprezilo 260 pasazierov, vratene 66 deti a 16 clenom posadky. Oficialne ho chybne identifikovali ako utociaci iransky F-14 Tomcat.
Viac tu:
http://en.wikipedia.org/wiki/Iran_Air_Flight_655...

A cinizmom je, ze posadka US lode za to este dostala aj vyznamenanie.. US lod bola tam kde nemala byt, keby bola tam kde mala "operovat" neletelo by nad nou civilne lietadlo..
Rozdiel je v tom ze rusi si zostrelili lietadlo nad ich uzemim a americania nad cudzim..
Tiez je to v Leteckych katastrofach..

Ten pilot ještě žije a nedávno se zúčastnil setkání pilotů sloužících na obou stranách "železné opony". Když se "zviditelnil", tak ho Američané vzali mezi sebe, hostili a diskutovali o detailech a o nelehké službě v té době. Přítomný Český novinář ho napadl : "... že by se měl stydět...".
Kdo z Vás, zde diskutujících, byl na vojně?
Kdo z Vás si dovede představit jak probíhá sestřel druhého letadla raketou? To není střelba z 50-100m jako ve 2.sv.válce! A ještě k tomu v noci.
Ten pořad na NGG jsem také viděl, byl podrobný a hlavně objektivní!!!

Ucast na ZVS je v porovnani s sluzbou profi pilotu zcela irelevantni. Jiny svet, bigos vs. pilot. Zcela nesmyslna pripominka.
Sestrel sabru migem v 50. letech probehl kanonem, ne raketou. Otazkou je, nakoli by ho Americane vzali mezi sebe, kdyby jejich pilot neprezil. Takto se jednalo jen o neskodnou legraci, letoun nikdo z nich neplatil, o zivot ani zdravi nikdo neprisel, proste neco jako boxersky match.

Připomínka o ZVS je zcela relevantní - i bigoš (pokud má IQ>číslo bot) v průběhu ZVS získá představu o služebních postupech - ty jsou poněkud odlišné od civilních.

Z textu jasně vyplývá, že zmínka o střelbě raketou se týká výše zmíněného incidentu. Vy zkrátka musíte glosovat cokoliv, abyste si dokázal jak jste chytrý, že ano?

představ si, že někteří soužili ZVS i u mnohem specializovanějších ústvarů než jsou "bigoši"

pozeram, ze sa zas prepisuje historia.
to bezskrupulozne zostrelenie bolo "trochu" zlozitejsie a takto to zjednodusovat je hlupost.

Samozrejme, letadlo bylo napechovano snimaci a detektory a vrazi z wall streetu pouzili cestujici jako zive stity pri jejich zlocinnem spehovani tabora miru a socialismu Nechapu, kde se dnes jeste berou fanousci Varsavske smlouvy.

Také se divím vždyť je dávno měli nahradit fanoušci NATO a všeho Amerického, že?

Porad lepsi NATO nez Varsavska smlouva. Lepsi USA nez SSSR. O tom neni pochyb, ale bohuzel dnes je zase in mezi mladejma kopat do Ameriky.

Zajímalo by mě ve kterém roce se pisatel narodil, když je tak skálopevně přesvědčený o potřebnosti a mírotvornosti NATO.

Být to z obrácené strany, tak dnes budete psát, jak hrdinný američan zažehnal nebezpečí v podobě civilního letadla plného komoušských agentů... No tak, trochu soudnosti.

Chápu, že vám vadí nepřesnost ohledně tragické události. Zjednodušili jsme to záměrně. Náš článek se týká hlavně shrnutí vývoje technologie GPS.

stacilo vynechat uplne.

>K čemu sloužila umělá chyba a proč už se dnes nepoužívá?
Systém GPS až do roku 2000 disponoval záměrnou chybou, která obyčejným smrtelníkům znemožňovala zaměření polohy přesněji než na několik desítek metrů. Teprve poté, co tuto chybu Američané „vypnuli“, stal se GPS opravdu plnohodnotným řešením.
Odpoved se primo nabizi, ale proc na ni autor v clanku neodpovedel, kdyz ji sam v prvnim odstavci poklada?

Je to primárně vojenské zařízení, Američané nechtěli, aby nepřítel disponoval zařízením, které může použít proti nim, ať už jsou to automatické navigace např. raket nebo prostě aby nepřítel neměl stejnou výhodu.
Chyba byla cca 200m, ale dala se částečně vyeliminovat používáním referenčních GPS - sice to nebylo pro "on-line" použití, ale zpětně se dalo dostat na docela slušnou přesnost.
Chyba byla vypnuta proto, že bylo nazřeno, že výhody (především ekonomické) převládají. Na druhou stranu, lze ji kdykoliv zapnout (např. pokud vím, po útocích 11.9.2001).

No pokud se nepletu, tak američani měli GPS vždy bez chyby, jen pro komerční užití byla chyba záměrně puštěna. A mám dojem, že díky válce v iráku - nebo kde to bylo, byla tato chyba omylem vypnuta pro komerční zařízení, a takto to již zůstalo.
Jen poprosím, nějaký odkaz na informace, že po 11.9. byla zpětně chyba zapnuta? Jen se zajímavosti bych si to rád přečetl

iPhone 4S 32GB, iOS 6.0 + HTC Evo 3D, Android 4.0.3
MacBook Pro 15, 2,66 GHz + Magic Mouse + WD My Book Studio 2T + AirPort Extreem (5th gen)
Škoda Octavia II 1,9TDi
Garmin nűvi 660