Jim ale jde spis o klasickou praci se znackou. Neco podobnyho jako ma Toyota se svou divizi Lexus. Jsou to auta pro nekoho, kdo chce kvalitu podeprenou znamou znackou, ale nechce jezdit v tom, co ma stejnou znacku jako souseduv Yaris. Myslim, ze se najde hodne lidi, kteri tyhle mobily budou chtit a budou si je kupovat.
Jinak, skoda, ze motorola nezvladla to, co zacala se StarTacem, mohla mit podobnou divizi mnohem driv.