Oživeno 14. července | Pro mobilní výrobce to ještě před rokem bylo jen velké varování, které však před několika dny nabralo reálné obrysy. Všechny nově uváděné smartphony na trh musí mít na území EU od roku 2027 povinně vyměnitelné baterie. A to se týká jak Androidů, tak iPhonů. Nejen pro Apple to tak bude po povinném zavedení USB-C druhý výrazný zásah do jeho mobilního hardwaru.
Evropská rada přijala návrh podmínek, které vstoupí v platnost od roku 2027. Mobilní výrobci tak mají na změnu konstrukce svých telefonů čtyři roky čas. Musí však do puntíku splnit podmínku „vyměnitelných baterií, které může uživatel vyměnit bez jakéhokoliv nářadí nebo zkušeností“. Výrobci si tedy nepomůžou žádnými šroubovacími kryty – vše směřuje k návratu telefonů s odnímatelnými zadními panely, které zpřístupní bateriový prostor. Nové nařízení bude brzy podepsáno Radou a Evropským parlamentem, následně bude zveřejněno v Úředním věstníku EU, v platnost vstoupí 20 dní poté.
I tentokrát se můžeme domnívat, že pravidla platná v EU ovlivní designový návrh elektronických zařízení po celém světě. Konkrétně výrobci telefonů budou muset změnit stávající konstrukci z lepených komponent a přijít s něčím novým. Těžko si totiž představit, že by se vyráběly telefony speciálně pro EU s vyměnitelnými zadními kryty, a pro zbytek světa by se i nadále jednalo o unibody konstrukce s uživatelsky nepřístupnou baterií. Bude to stejné jako s USB-C u iPhonů, které bude nasazeno plošně, i přesto, že se konektor povinně musí používat jen v EU.
Zdroj: europa
Původní článek vyšel s následujícím nadpisem:
Příští nařízení EU zkomplikuje život výrobcům víc než USB-C. Mobily budou muset mít vyměnitelnou baterii
Sotva bylo schváleno nařízení Evropské unie o povinném používání USB-C konektoru pro nabíjení telefonů (s platností od 28. prosince 2024 – více v tomto článku), pokračuje Unie prostřednictvím svých orgánů v započaté přípravě na další regulaci – opět v duchu udržitelnosti, oběhového hospodářství, podpory opravitelnosti zařízení a tím pádem benefitu pro koncového spotřebitele.
Zásadním bodem připravovaného návrhu je možnost uživatelsky vyměnitelné baterie v elektronice a drobných domácích spotřebičích. V případě telefonů se dnes s možností uživatelsky vyjmutelného a tedy vyměnitelného akumulátoru setkáme prakticky už jen u „hloupých“ tlačítkových mobilů a malého zlomku obvykle odolných (outdoorových) nebo velmi levných základních smartphonů. Drtivá většina modelů má ale baterii pevně vloženou pod krytem, který není běžným způsobem odnímatelný.
Právě tuto překážku budou muset výrobci překonat. Anebo se vrátit jednoduše „ke kořenům“ a zavzpomínat na řešení z doby, kdy i vlajkové modely měly běžně vyměnitelnou baterii (například u Samsungu to byla naposled nepříliš úspěšná generace Galaxy S5 z roku 2014 s plastovým zadním krytem připomínajícím „flastr“). Od roku 2015 vesměs všichni výrobci začali preferovat nevyjímatelnou baterii v lepeném šasi a rozjeli závod o nejnižší tloušťku zařízení nebo voděodolnost, která má v praxi také velký přínos.
Nabytí účinnosti nařízení nejdřív za 4 roky
Na snahy Unie o udržitelnost zařízení a jejich delší využitelnost už zareagovali někteří výrobci (např. Apple, Samsung) zavedením programu uživatelských oprav. Vybrané komponenty, mezi nimi i baterii, si zákazníci mohou sami vyměnit. Tato oprava se ale nedá příliš hodnotit jako „snadná“, protože je k ní zapotřebí speciální nářadí a také určitá zručnost, což EU do splnění požadavku snadné vyměnitelnosti s největší pravděpodobností postačovat nebude.
Dohodnutá pravidla, na kterých se shodl Evropský parlament s Radou EU, se budou vztahovat na celý životní cyklus baterie, od návrhu až po konec životnosti, a budou se vztahovat na všechny typy baterií prodávané v EU: přenosné baterie, baterie SLI (dodávají energii pro startování, osvětlení nebo zapalování vozidel), baterie dopravních prostředků LMT (poskytující energii pro elektrické skútry a jízdní kola), baterie elektrických vozidel (EV) a průmyslové baterie.
Od okamžiku platnosti chystané legislativy (zatím datum nebylo stanoveno, počítá se se schválením v příštím roce) budou mít výrobci všech zařízení na baterie 3 a půl roku na to, aby řešení do svých produktů implementovali v souladu s nařízením EU. Kromě snadné uživatelské vyměnitelnosti a nahrazením novým kusem baterie půjde hlavně o lepší informovanost spotřebitelů o kapacitě – akumulátor bude opatřen příslušnými štítky a QR kódem, kde bude k nalezení informace o kapacitě, výkonu, trvanlivosti a chemickém složení.
Baterie s větší kapacitou pro elektromobilitu (LMT, EV) a průmyslové baterie s kapacitou nad 2 kWh budou muset mít navíc svůj „digitální pas baterie“, obsahující informace o modelu baterie a také informace specifické pro jednotlivé baterie a jejich použití. V rámci ekologické udržitelnosti nejpozději do konce roku 2030 Evropská komise zváží, zda zcela nezakáže jednorázové (nedobíjecí) baterie pro přenosná zařízení.
Zdroj: Evropský parlament